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促消费 24条新举措来了少女派别下载

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-02-11

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国内成品油价迎来两连涨 汽油国内成品油价“两连涨”汽油一月累涨245元/吨当前国际油价已站上近年高位,但多家分析机构预测,国内成品油价的“连涨模式”很可能在新一轮的调价周期中被终结。

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促消费 24条新举措来了(政策解读)

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国家发改委等十部门近日联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出六个方面24项具体措施。24项具体措施究竟能给百姓消费释放哪些红利?企业可以从哪些领域优化供给,抓住新商机?

“紧紧抓住供给结构难以满足居民日益升级的消费需要这一突出矛盾,坚持以供给侧结构性改革为主线,着力引导企业顺应消费升级的大趋势,更好满足人民群众对美好生活的向往,促进形成强大国内市场,推动消费平稳增长。”国家发改委综合司巡视员刘宇南说。

促进汽车消费

托住商品消费“大头”

“汽车消费减速造成了社会消费品零售总额0.8个百分点增速的落差,是2018年消费增速下滑的主要因素。”刘宇南说,要推动消费平稳增长,就得以稳汽车消费来托住商品消费的“大头”。

2018年我国每千人汽车保有量在170辆左右,离主要发达国家水平还有比较大的差距。“综合考虑国民经济的增速、城镇化的进程、节能环保标准的升级等多重因素,汽车市场的未来还有一定的增长空间。”工信部信息化和软件服务业司副司长董大健说,2019年我国新能源汽车产销量有望突破150万辆,汽车整体市场基本保持稳定。

此次实施方案针对汽车消费提出了6条具体措施。在推进老旧汽车的更新、报废更新方面,支持有条件的地方对报废国Ⅲ及以下排放标准的汽车以旧换新,并给予适当补助。

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  国内成品油价“两连涨” 汽油一月累涨245元/吨

  当前国际油价已站上近年高位,但多家分析机构预测,国内成品油价的“连涨模式”很可能在新一轮的调价周期中被终结。

  蒋瑜沄

图片来源:视觉中国

图片来源:视觉中国

  进入2018年后,国际油价涨势强劲,国内成品油价格也持续上涨。

  1月26月17时,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽、柴油价格分别上调65元/吨和60元/吨。折合92号汽油、0号柴油每升上调0.05元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油需多花2.5元。

  大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师刘孟凯表示,本周期内,在美国原油库存持续下降以及石油输出国组织(OPEC)延长减产等消息的提振下,国际油价振荡上行至2014年12月以来的最高位,布伦特原油期货也突破70美元/桶。受此影响,本轮国内成品油上调落实。

  隆众资讯成品油分析师丁旭对界面新闻记者表示,涨价后,私家车加油成本将小幅增加,国内少数地区92号汽油零售限价超7元/升。不过,近期加油站仍有一定的优惠,中石化等主营站优惠幅度多在0.5元-0.7元/升,民营加油站的优惠幅度多在0.5元-1.2元/升。

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  此前,国内成品油价格已跨年连续两轮上涨。其中,2017年最后一轮调价,汽、柴油价格分别上调70元/吨;2018年首轮调价,国内汽、柴油价格分别再上调了180元/吨和175元/吨。加上本轮的上调幅度,仅在2018年1月,汽、柴油累计涨幅就为245元/吨和235元/吨。

  受多重因素影响,本轮调价周期内国际原油价格呈现冲高下滑的“过山车”走势。本计价周期初,在全球原油需求不变的情况下,美国能源信息署(EIA)和OPEC月报双双上调对非OPEC产油国的原油产量,特别是美国原油产量提升的预期,油价承压下滑。

  这导致发改委调价预期窗口不断缩窄,国内成品油零限价上调幅度由最初的120元/吨下滑至当前的60元/吨,徘徊在50元/吨的调价红线附近。

  不过,在本轮计价周期的倒数第二日(1月25日),国际油价日内双双突破关键阻力水平,本轮上调预期重现。截至北京时间1月26日收盘,受美元走强、OPEC减产存在提前结束选项等利空因素影响,国际油价小幅收跌,未影响到本轮油价的上调结果。

  本轮调价是2018年的第二轮,1月仅有两轮调价周期,结果均为上涨。

  尽管当前国际油价已站上近年高位,但多家分析机构预测,国内成品油价的“连涨模式”很可能在新一轮的调价周期中被终结。

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  中宇资讯成品油分析师杨晓芬告诉界面新闻记者,当前油价冲高缺乏理性,美国原油产量反弹加重了投资者对减产行动的担忧,国际原油价格在高位承压,周期内呈现掉头回落趋势。“由于原油价格存在高位回落可能,国内成品油限价年内‘三连涨’充满阻力。”

  隆众资讯成品油分析师李彦分析认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上调15元/吨左右的幅度,但这样的调幅意味着新一轮调价周期油价上行趋势不稳固。

  李彦预测,随着美国原油产量不断刷新高位,目前70美元/桶的油价心理阻力将增强,下一轮成品油调价搁浅或小幅上调的概率较大。

  刘孟凯则指出,近期国际油价持续上涨的动能已不足,美国原油库存或将重新增长,利空因素将导致国际油价稳中下滑,未来油价搁浅或者下调概率较大。

  根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,2018年第三轮汽柴油调价窗口将于2月9日24时开启。


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